更新日: 2024.07.22 その他
夫が車のタイヤを「4本すべて交換したい」と言います。30万円するらしいのですが、1本だけ交換ではだめなのですか？
執筆者：FINANCIAL FIELD編集部（ふぁいなんしゃるふぃーるど へんしゅうぶ）
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車のタイヤ相場はどれくらい？
タイヤ交換で新しい商品を購入する際、タイヤのみの交換なのか、ホイール込みの交換なのかで費用相場が異なります。
タイヤの購入費用は車種によって異なり、基本は軽自動車やコンパクトカーといった通常の乗用車なら安く済み、高級志向のSUVやスポーツカーといった部類なら高くなる傾向にあります。ただし、一概にすべての車種で当てはまるわけではない点にご注意ください。
表1は、タイヤ部分のみの購入費用（1本あたり）の例です。
表1
| 価格（税込み） | |
|---|---|
| A社17インチタイヤ | 約3万3000円 |
| B社18インチタイヤ | 約5万円 |
| C社21インチタイヤ | 約5万8800円 |
※筆者作成
また、タイヤとホイールがセットの場合における1本あたりの購入費用の例は、表2の通りです。
表2
| 価格（税込み） | |
|---|---|
| A社17インチタイヤ | 約6万円 |
| B社18インチタイヤ | 約7万4000円 |
| C社21インチタイヤ | 約8万7000円 |
※筆者作成
タイヤ部分のみならば1本あたりおよそ3万円～6万円、ホイールとセットならおよそ6万円～9万円前後といえます。しかし、海外メーカー・限定モデル・高級ブランドなど条件が重なればもっと高いものも多数存在するでしょう。
タイヤ交換は4本すべてが基本
前述したタイヤの購入費用は1本あたりの価格で、4本すべて交換する場合は上記の価格×4本分必要です。ホイールも込みで交換するなら、30万円を超えても不思議ではないと思われます。しかし「1本だけ交換すればよいのでは？」と思う方もいるでしょう。
原則としてタイヤ交換は4本すべての交換が推奨されています。理由は、一部の交換だとほかのタイヤの摩耗具合と差が生じ、走行時のバランスが崩れるためです。タイヤは使うほど表面が摩耗してグリップ力や回転率が微妙に変化します。そのため1本だけ新しいタイヤがあると、ほかのタイヤと性能に差が生じて直進安定性が崩れてしまうのです。
ただし、新品同然のタイヤを交換する場合は摩耗の度合いが少ないため、1本だけでも問題ないケースもあります。一般の方には判断が難しいため、タイヤ交換や修理のときなどに、専門家に判断してもらうとよいでしょう。
タイヤの交換作業にも費用がかかる
タイヤ交換にかかる費用はタイヤ本体の購入価格だけではありません。タイヤを交換するためにディーラーやタイヤ専門店といった場所に依頼する場合は、交換作業をしてもらうのにも費用がかかります。
店舗タイプ別の作業料金相場は、表3の通りです。
表3
| 店舗のタイプ | 工賃（店舗でタイヤ購入・1本あたり） | 工賃（別途購入したタイヤを持ち込み・1本あたり） |
|---|---|---|
| 車用品店 | 約1500円～2000円 | 約2000円～4000円 |
| ガソリンスタンド | 約1000円～5500円 | 約1650円～8250円 |
| タイヤ専門店 | 約2000円～3000円 | 約3000円～7500円 |
| ディーラー | 約1100円～8000円 | 約1650円～1万2000円 |
※筆者作成
表3はおおよその相場であり、お住まいの地域の店舗によって料金体系は異なります。あくまで参考程度である点にご注意ください。
相場の傾向としては車用品店が最も安く、ディーラーが最も高い傾向にあります。店舗のタイプで費用が大きく変わるため、安く済ませたい場合は交換を依頼する場所を見極めたほうがよいでしょう。
すべてのタイヤを交換する場合は30万円以上かかるケースも｜交換作業は専門業者への依頼を推奨
タイヤの購入費用は、タイヤ部分のみの交換なのかホイール込みの交換なのか、また車種によっても異なります。4本すべて交換する場合は、30万円以上かかるケースもあるでしょう。
また、タイヤ交換をディーラーやタイヤ専門店といった場所に依頼する場合は、交換作業をしてもらうのにも費用がかかります。費用を抑えるために自力でタイヤ交換を行う方法もありますが、整備職の経験がない限りは業者に任せることを推奨します。
そもそもタイヤ交換には専門の道具が必要で、作業自体も大きな危険を伴うものです。最悪の場合、作業中に車体の下敷きになる可能性もあるため、非常にリスクが高いといえます。
また、交換作業に不備があると、走行中にタイヤが外れて大事故を起こす可能性も否定できません。命はお金に換えられないため、費用がかかっても専門業者に依頼するのがよいでしましょう。
執筆者：FINANCIAL FIELD編集部
ファイナンシャルプランナー
